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隨著人們對室內空氣質量的關注和研究，室內CO2濃度成為判定室內空氣質量合格與否的關鍵性指標之一，當室內空氣中CO2的超過一定的含量，會出現一定程度的不適及中毒癥狀：1-2%：嗜睡、注意力不集中2-5%：頭痛、心率增加、輕微惡心5%：永久性腦損傷、昏迷甚至死亡綜上，在封閉室內需要實時監測二氧化碳濃度，而監測二氧化碳傳濃度則要使用到二氧化碳傳感器。基于不同應用場景的需求，四方光電提供包括單通道，雙通道，雙光源，低功耗、小尺寸等多種不同規格的紅外二氧化碳傳感器產品，保證不同環境下檢...
5-15
一、關稅博弈下的行業困境：進口設備成本失控2024年5月以來，中美歐關稅博弈持續升級：美國擴大對華高額關稅覆蓋領域，歐盟加速推進反補貼調查，技術圍堵態勢愈演愈烈。2025年開年后，關稅博弈更是顯現出多變的嚴峻形勢，盡管近期部分消費品關稅松動，但儀器設備進口成本受地緣政治與供應鏈斷裂雙重沖擊陡增，疊加歐美技術捆綁與認證壁壘，國內企業越發深陷入“買不起、修不起、換不動"的困境。與此同時，環保政策趨嚴與進口替代滯后的矛盾進一步激化，在這一復雜態勢下，構建自主可控的氣體分析儀器技術鏈...
5-9
1.腔室清潔終點精確控制的重要性與挑戰薄膜沉積（如CVD/ALD）、光刻和刻蝕是半導體制造的三大核心工藝，其中薄膜沉積作為基礎環節，負責金屬、介質及半導體薄膜的制備。為確保薄膜沉積工藝的穩定性，需定期使用NF?對腔室進行清潔，以去除積聚的聚合物材料。精確控制清潔終點至關重要：l清潔不足：殘留沉積物會形成顆粒污染，導致產品良率下降l過度清潔：增加NF?消耗、延長設備停機時間并縮短腔室壽命。傳統方法依賴經驗時間控制清潔終點，但最佳清潔時間受多變量影響（如沉積厚度、溫度、壓力、氣體...
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2025年4月23日，習近平主席在氣候和公正轉型視頻峰會上發表致辭，強調各國應堅守多邊主義、深化國際合作、推動公正轉型、強化務實行動，中國將深化南南合作并宣布覆蓋全經濟范圍、包括所有溫室氣體的2035年國家自主貢獻目標，攜手推動全球氣候治理和進步事業，引發國際社會廣泛關注和積極反響。習近平主席在致辭中指出，“全球氣候治理雖然歷經風雨，但綠色低碳發展終成時代潮流"“只要我們堅定信心，加強團結合作，就一定能沖破逆流，推動全球氣候治理和世界一切進步事業行穩致遠"。同時，習近平主席在...
4-30
在醫療監護領域，呼氣末二氧化碳濃度（ETCO2）作為關鍵生理指標，已被納入現代生命體征監測體系，與體溫、呼吸頻率、脈壓、血壓及血氧飽和度共同構成六大基礎監護參數。該指標能實時反映患者代謝水平、通氣功能及循環狀態，在臨床實踐中具有重要價值。2017年由國內急危重癥領域專家聯合制定的《急診呼氣末二氧化碳監測專家共識》，系統闡述了該技術在氣道管理、呼吸監護、循環評估、輔助診斷及預后判斷等五大臨床維度的應用場景，尤其在麻醉管理優化、呼吸支持效果評價和心肺復蘇質量監控方面展現顯著優勢。...
4-28
在長途駕駛過程中，很多車主都曾經歷過這樣的困擾：關閉車窗長時間駕駛后，逐漸感到困倦、注意力渙散，甚至出現頭痛等癥狀。傳統認知往往將這些現象簡單歸咎于“車內缺氧”，但真正的元兇其實是不斷累積的二氧化碳（CO2）。相較于室內環境，車內空間更為狹小密閉，CO2濃度的上升速度更快，對行車安全的影響更為直接且嚴重。缺氧的本質：CO2的“隱形攻擊”科學研究表明，在標準大氣壓下，車艙內的氣體變化具有特殊性。空氣中氧氣的正常含量是21%，對人體產生影響的臨界值為19.5%，低于臨界值人體易呼...
4-25
一氧化碳(CO)是一種無色無味的有毒氣體。根據英國衛生與社會保障部研究數據，英國每年平均發生50起家庭一氧化碳中毒致死事件，并導致高達4,000例醫療就診。為降低一氧化碳中毒事件發生率，近年來多國相繼出臺法規強制要求室內安裝一氧化碳報警器。在政策驅動下，室內一氧化碳報警器的安裝已成為強制性安全措施，這也直接推動了全球一氧化碳報警器市場需求快速增長。四方光電早前已成功開發一氧化碳傳感器及報警器解決方案，致力于通過精準氣體檢測技術降低中毒事故發生率。面對市場對OEM一氧化碳報警器...
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標準簡介隨著新能源汽車的快速發展，動力電池的安全性成為行業核心議題。近日，工信部最新頒布的GB38031-2025《電動汽車動力蓄電池安全要求》將于2026年7月1日正式實施，以熱失控防護為核心構建多重生死防線，被稱為“***嚴電池安全令”。核心修訂內容如下：?熱失控防護升級：電池系統在單體熱失控后2小時內必須不起火、不爆炸；?溫度嚴格管控：所有監測點溫度≤60℃；?報警響應提速：熱失控信號需在5分鐘內發出預警，且報警前后5分鐘內乘員艙內無可見煙氣；?新增測試場景：新增底部撞...
4-17
近年來，車內空氣質量問題受到廣泛關注。車輛作為主要污染源，在排放顆粒物的同時，行駛過程中外部污染物也會通過通風系統進入艙內。艙內顆粒物濃度升高的成因可分為：1.外部因素大氣污染：霧霾天氣使用外循環時，低質量外部空氣導致艙內PM濃度升高交通尾氣：密閉空間內擁堵怠速加劇有害尾氣暴露道路狀況：多塵或泥濘路況增加顆粒物侵入2.內部因素內飾揮發：座椅/塑料件釋放顆粒物人為活動：吸煙、噴霧劑使用等行為3.車輛功能因素空氣循環：長期內循環導致污染物積聚濾芯失效：空調濾芯老化/堵塞降低過濾效...
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四方光電股份有限公司的創新型電化學一氧化碳傳感器ECO-5011系列已成功獲得UL2075認證，標志著該系列產品在一氧化碳氣體檢測領域實現了優質的品質與可靠性。UL2075作為氣體與蒸汽探測器的核心認證標準，為包括一氧化碳（CO）在內的氣體檢測設備開發與認證提供了關鍵指導。該標準依據美國國家消防協會NFPA70《國家電氣法規》，規定了適用于室內外環境的便攜式可燃氣體及蒸汽探測器與傳感器的技術規范。為滿足UL2075嚴苛要求，四方光電一氧化碳傳感器歷經多項精密測試，涵蓋精度驗證...
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近年來，全球平板顯示面板市場規模持續擴大，下游消費電子領域（電視、電腦、手機等）以及商用顯示、車載顯示、醫療顯示等專業顯示市場需求持續增長。為應對市場擴容需求，LCD和OLED面板制造過程中亟需提升良品率，以確保終端市場產品供應并維持市場競爭優勢。影響LCD與OLED質量的核心要素在平板顯示制造工藝中，顆粒污染與靜電損傷是影響良率的兩大關鍵因素。隨著器件小型化與精密化發展，高密度集成電路的圖形特征尺寸及表面沉積層厚度已縮至微米級，這使得生產工藝對顆粒污染更為敏感。基底表面顆粒...
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